2024年02月23日(金) 乗って終わりじゃない!? 「もっといいクルマづくり」のもう一つの現場に密着!|トヨタイムズ 口コミを書く 口コミを見る #トヨタイムズ #クラウン #トヨタ 自動車のニュースを取材し、独自の視点で分析、情報発信する自動車ジャーナリスト。 多くの人が「クルマに乗ること」が仕事で、メーカーが主催する試乗会が仕事場というイメージを持っているのではないだろうか。 しかし、自動車研究家の山本シンヤ氏は「極端に言うと、クルマに乗るのは5分でいい」「試乗会はエンジニアとの対決の場だ」と言う。 その発言の意味に迫るべく、森田京之介キャスターが、新型クラウンの試乗会で同氏を直撃。果たして、どんな闘いがあったのか!? 動画の最後では、森田キャスターにまさかの試練が!? <チャプター> 00:00 オープニング 00:39 乗るだけじゃない!? 試乗会は「もっといいクルマづくり」の現場 03:52 加速が気持ちいい クラウンセダンFCEV 07:43 心拍数上がる クラウンスポーツHEV 12:26 動力源の差を感じさせない乗り味 クラウンセダンHEV 15:05 乗り心地を追求した クラウンセダン後席試乗 17:52 高み目指して侃侃諤諤⁉ エンジニアとの対決 24:13 試乗会総括 シンヤ先生から森田キャスターにミッション <関連リンク> 乗らなくてもわかる「いいクルマ」の見極め方とは?もっといいクルマの味わい方講座【前編】 • 乗らなくてもわかる「いいクルマ」の見極め方とは?もっといいクルマの味わい方… 知って乗ると気持ちいい!もっといいクルマの味わい方講座【後編】 • 知って乗ると気持ちいい!もっといいクルマの味わい方講座【後編】|トヨタイムズ 山本氏の今回の試乗記(くるまのニュース)はこちら。 クラウンシリーズの新型「スポーツSUV」登場! エモーショナルなデザインで走りはどう? 「クラウンスポーツ」を試乗! https://kuruma-news.jp/post/721756 トヨタの「正統派セダン」登場! 「初代セルシオの感動が蘇る!?」 クラウンセダンの試乗で見えたもの https://kuruma-news.jp/post/721758 クルマの時代から、もっと自由に移動を楽しむモビリティ時代へ。 この大きな変化を伝えていくメディアが「トヨタイムズ」。 公式サイト: https://toyotatimes.jp/ X: / toyotatimes YouTube: / toyotatimes #トヨタ #トヨタイムズ #クラウン クラウン,クラウンエステート,クラウンクロスオーバー,クラウンスポーツ,クラウンセダン,トヨタ 0 views You may also like THE CROWN TEST DRIVE with 3Models ランクル70で日本最速スタック!? 圧倒的なオフロード走破性がやっぱスゲーぞ トヨタ、宇宙へ!月面を走る“ルナクルーザー”開発の最前線|トヨタイムズニュース 【SIENTA】商品紹介「オーバービュー」篇_2405 【SIENTA】商品紹介「シートアレンジ<6:4分割セカンドシートチルトダウン機構(5人乗り)>」篇_2405 【SIENTA】商品紹介「シートアレンジ<5:5分割サードシートダイブイン機構(7人乗り)>」篇_2405 【SIENTA】商品紹介「ユーザービリティ<快適サポート>」篇_2405 【SIENTA】商品紹介「ユーザービリティ<乗降性/居住性>」篇_2405 【SIENTA】商品紹介「デザイン」篇_2405 [新型フリード]はシエンタにどこが勝ってる!? なんでリアクーラー3列シートだけ!? 3列目シートの座り心地が……開発者直撃 «12345…13»Page 3 of 13 h 口コミ題名: 内容: 掲載には当サイト運用チームによる審査があります。 誹謗中傷や公平性に欠けると判断した場合には、掲載されない可能性がありますのでご注意ください。 Δ